VAPE Zündanlage für BMW R50/5, R60/5, R75/5, R60/6, R75/6, R90/6

Herstellung: Neuanfertigung
Typ: Lichtmagnetzündanlage mit integrierter vollelektronischer Zündung
Lichtleistung: 12V / 190W Gleichstrom
Verwendung: BMW R50/5, R60/5, R60/6, R75/5, R75/6, R90/6
Bemerkung: Bei BMW mit bereits älteren Elektorstarter und größerem Hubraum kann es zu Startproblemen kommen. Der starter erreicht nicht die benötigte Startdrehzahl, dass Motorrad springt nicht an. Beim Anschieben kommt es jedoch sofort. Kunden mit solchen Motorrädern sollten unser System daher nicht erwerben. Nicht geeignet für BMW R100 sowie BMW-Motorräder mit gewichtsreduzierter Schwungscheibe. Bitte prüfen Sie zudem die Lichtmaschinenaufnahme, diese sollte 105 mm betragen.

Details:

Die Vape-Lichtmagnetzündanlage mit integrieter vollelektronischer Zündung ersetzt die orginale Lichtmaschine. Das neue System ermöglicht den Einsatz, ohne Veränderungen am Elektrik-/ Motorgehäuse vornehmen zu müssen und kommt ohne Verschleiß von Kohlen und Kollektor aus. Technisch ist diese Lichtmaschine in der Lage, ohne Batterie betrieben zu werden. Der Zündzeitpunkt ist statisch, eine Verstellung ist dank moderner Kraftstoffe überflüssig. Das geringere Gewicht des Rotors entlastet die Lager und gestattet dennoch einen sehr guten Lauf sowie eine konstant hohe Leistung.

Die Vorteile:

• alle Bauteile sind neu
  
• deutlich hellere Lichtleistung
  
• sehr stabile Zündung mit Hochenergiefunken
  
• besserer Start und effektivere Verbrennung des Kraftstoffs
  
• kein Verschleiß des Unterbrechers
  
• Betrieb auch ohne Batterie möglich
  
• Wartungsfrei

Lieferumfang:

• vollständige Magnetzündanlage inkl. aller Anbauteile und E-Prüfzeichen
  
• Einbauanleitung
  
• Schaltplan

Tipps:
Für eine optimale Installation der Vape-Zündanlage empfehlen wir einen neuwertigen Kabelbaum zu verbauen. Für die Montage sind keine Veränderungen am Motorgehäuse notwendig. Die Zündanlage kam schon bei unzähligen Restaurationsprojekten zum Einsatz: warum nicht auch bei Ihrem!

Hinweise:

Bitte beachten Sie, dass alle Zündanlagen vorab bei der Produktion auf Funktionstüchtigkeit geprüft worden sind. Bei einer Reklamation wird ein Gutachten eingeholt, welches eine unsachgemäße Verwendung nachweisen kann. In einem solchen Fall müssten die dafür entstandenen Kosten vom Käufer getragen werden. Wenn Sie sich beim Einbau / Anschluss und der korrekten Verwendung also unsicher sein sollten, empfehlen wir dringend, diese Arbeit von einer Fachwerkstatt ausführen zu lassen.

Einbauanleitung:https://www.motorradmeistermilz.de/mediafiles/