VAPE Zündmagnet für BMW R12, R16, R17, R63

Details:

Lichtmagnetzünder mit digitaler Zündverstellung zum Ersatz des Bosch Lichtmagnetzünders Typen D1 bzw D2, oder des Bosch Licht-Batteriezünders Type RS1 oder LS2 bzw. ähnlicher Geräte für 4-Takt 1 oder 2-Zylinder (Boxer oder Parallelzylinder, nicht V-Motoren), je Ausführung.

wesentliche Eigenschaften

• 100% neues Material, keine Altgeräteabgabe notwendig
  
• originale Abmessungen (Standardachshöhe 38mm) und weitgehend kopierte Optik des Bosch Originales
  
• elektronische Hochenergie-Kondensatorzündung mit digitaler Zündzeitpunktverstellung
  
• 12V/60W Lichtleistung (zusätzlich zur Zündleistung)
  
• Regler und Doppelzündspule im Gerät integriert. Steuereinheit für Zündverstellung, die im Lieferumfang einbegriffen ist, muss aber außerhalb als extra Einheit montiert werden
  
• für Rechts- und für Linkslauf geeignet
  
• Arbeitsdrehzahl: 100 bis 4.000U/min

• solides Alu-Gußgehäuse 
  
• Abmessungen siehe Zeichnung hier
  
• Gewicht ca. 5kg
  
• auswechselbare, aufschraubare Zündkabel
  
• fest angebrachtes schwarzes Kabelbündel von 1 Meter Länge zum Anschluß der Steuereinheit sowie dem Plusausgang
  
• digitale automatisch verstellende Steuereinheit als externes Gerät in schwarzem Gehäuse von 55x73x28mm Größe
  
• für abweichende Achshöhen siehe Information hier

• Hochenergiezündung über Kondensator-Doppelzündspule (bitte beachten Sie  einige Besonderheiten dieser Spule).
  
• In Standardversion digitale, in Abhängigkeit von Motordrehzahl automatisch verstellende Steuereinheit mit per Schalter wählbaren Zündverlaufskurven von entweder 20° oder 16° Verstellwinkel an der Magnetzünderwelle (das sind 40° bzw. 32° Kurbelwellenwinkel). Graphische Darstellung siehe hier
  
• Als Alternative (ebenfalls elektronisch bewirkt, aber mit einer elektrisch anderen Steuereinheit) manuell über den eventuell vorhandenen Bowdenzug zur Zündverstellung der auf einen Zugschalter zwischen den  Betriebszustände Frühzündung und Spätzündung ohne Automatismus und ohne stufenlose Übergänge direkt umschaltbare Steuereinheit. Der Zugschalter ist nicht im Lieferumfang, wird aber angeboten. 
  
• Zündzeitpunkt kann zudem nach Einbau und fester Verbindung mit Kette oder Zahnradtrieb ca. 10 Grad durch Verdrehen des Sensors verändert werden.
  
• Ausgangsspannung 12V, Lichtleistung 60W geregelte Gleichspannung. Bereits bei 1.000U/Min 35W (Diagram).
  
• Kann ohne Batterie betrieben werden, bedarf aber in diesem Falle der zusätzlichen Verwendung eines  hochkapazitiven Kondensators um eine normale Reglerfunktion zu erreichen.

Tipps:
Für eine optimale Installation der Vape-Zündanlage empfehlen wir einen neuwertigen Kabelbaum zu verbauen. Für die Montage sind keine Veränderungen am Motorgehäuse notwendig. Die Zündanlage kam schon bei unzähligen Restaurationsprojekten zum Einsatz: warum nicht auch bei Ihrem!

Hinweise:

Bitte beachten Sie, dass alle Zündanlagen vorab bei der Produktion auf Funktionstüchtigkeit geprüft worden sind. Bei einer Reklamation wird ein Gutachten eingeholt, welches eine unsachgemäße Verwendung nachweisen kann. In einem solchen Fall müssten die dafür entstandenen Kosten vom Käufer getragen werden. Wenn Sie sich beim Einbau / Anschluss und der korrekten Verwendung also unsicher sein sollten, empfehlen wir dringend, diese Arbeit von einer Fachwerkstatt ausführen zu lassen.

Lieferumfang:

• vollständige Magnetzündanlage inkl. aller Anbauteile und E-Prüfzeichen
  
• Einbauanleitung
  
• Schaltplan

Original-Ersatzteilnummer: 719599920